Cais do Pico

A moda é a tendência de consumo da atualidade e, entre muitas coisas, integra o uso da roupa no dia a dia. Então a moda não tem nada a ver com a SATA... Ou tem?


Na moda apresentam-se as tendências outono / inverno no início do verão, de forma a que as pessoas saibam com que contar. E como todos sabem, às vezes cria-se cada peça de vestuário que causa tanto espanto e aversão que sai logo um "credo!"

Ora na SATA acontece o mesmo: nesta altura do ano começaram a sair os horários das ligações interilhas para o Inverno IATA (do último domingo de outubro até ao último domingo de março). E no que respeita à ilha do Pico, é caso para dizer "credo!"

As novas obrigações de serviço público dos serviços aéreos no interior da Região Autónoma dos Açores impõem que no Inverno IATA haja por semana:

• 2 ligações diretas entre o Pico e São Miguel;
• 7 ligações diretas entre o Pico e a Terceira.

O horário até aqui praticado pela SATA era o de uma ligação diária com a Terceira, sendo as ligações diretas com São Miguel feitas à segunda e à sexta. No entanto, agora a "futura história" será outra - vejam-se os horários previstos na tabela seguinte:

Horas	2.ª	3.ª	4.ª	5.ª	6.ª	Sáb	Dom
08:10 09:00		PDL PIX		PDL PIX
09:25 10:00		PIX TER		PIX TER
10:40 11:15	TER PIX		TER PIX		TER PIX
11:40 12:15	PIX TER		PIX TER		PIX TER
17:00 17:35						TER PIX	TER PIX
17:10 17:45		TER PIX		TER PIX
18:00 18:35						PIX TER	PIX TER
18:05 18:55		PIX PDL		PIX PDL

Legenda dos aeroportos: PIX - Pico | PDL - Ponta Delgada | TER - Terceira

Como se pode observar, as ligação diretas entre o Pico e São Miguel vão passar para as terças e quintas. Isto significa que, por exemplo, quem antigamente saía do Pico à sexta à tarde e regressava na segunda de manhã (fosse a São Miguel ou mesmo a Lisboa) não perdia dias úteis de trabalho, mas agora vai ter de faltar sexta da parte da tarde e segunda da parte da manhã!

Mas as semelhanças entre o mundo da moda e a SATA não se ficam por aqui. Como é bem sabido, há que criar peças de roupa de vários tamanhos para satisfazer todas as necessidades, pois quando a roupa fica pequena arranja-se o número acima... Ou faz-se como a SATA e segue-se a moda do emagrecimento: numa altura em que a ilha montanha é a que regista o maior crescimento percentual em termos de passageiros aéreos desembarcados, ou seja, o Pico "está na moda", seria lógico que o número de ligações aéreas aumentasse; não só isso não acontece (o número de ligações corresponde ao mínimo obrigatório) como ao domingo, por exemplo (dia onde geralmente viajam muitas pessoas), o avião a utilizar será um Bombardier Q200 (que transporta 37 pessoas) ao invés de um Bombardier Q400 (que transporta 80 pessoas). Recorrendo à analogia do tamanho das roupas da moda, é caso para dizer "o Pico precisa de um avião XL mas vem um XS!"

Por falar em aviões, muitas vezes mal alguém aterra na ilha montanha comunica logo aos familiares a seguinte frase: "Já pus o pé no Pico!" Isto faz lembrar o tradicional baile de roda, o Pézinho do Pico, o qual acaba da seguinte forma: "Esta moda do pézinho / Ai do pézinho foi do Pico pr'ó Faial." Será que então esta moda da SATA também foi do Pico para o Faial ou para outras ilhas? Analisemos então as ligações interilhas semanais previstas para o próximo Inverno IATA para todas as ilhas dos Açores:

• Santa Maria - 9 ligações com São Miguel (igual ao mínimo obrigatório);
• São Miguel e Terceira - 30 ligações entre estas duas ilhas (igual ao mínimo obrigatório; faltam ainda as restantes ligações interilhas);
• Graciosa - 12 ligações com a Terceira (o mínimo obrigatório são 9);
• São Jorge - 9 ligações com a Terceira (igual ao mínimo obrigatório);
• Pico - 2 ligações com São Miguel mais 7 ligações com a Terceira (igual ao mínimo obrigatório);
• Faial - 8 ligações com São Miguel mais 10 ligações com a Terceira (igual ao mínimo obrigatório; faltam ainda as ligações às Flores);
• Flores - 4 ligações com a Terceira mais 6 ligações com o Faial (igual ao mínimo obrigatório; faltam ainda as ligações ao Corvo);
• Corvo - 3 ligações com as Flores (igual ao mínimo obrigatório).

Verifica-se então a moda do mínimo obrigatório em todas as ilhas excepto na Graciosa, isto é, apenas para a ilha branca a SATA aumenta o número de voos e cria uma moda mais graciosa!

Resumindo, para a SATA os horários dos aviões que servem a ilha do Pico estão todos muito certos e ajustados, o que no mundo da moda é tecnicamente classificado como "o rei vai nu!"

Haja saúde!
[Post Scriptum: E a SATA mudou de moda!]