Cais do Pico

No dia 25 de abril de 1982 foi inaugurada uma das infraestruturas mais importantes para a ilha montanha, designada então por "Aeródromo do Pico". Esta porta de entrada veio permitir diminuir parte do isolamento inerente a uma qualquer ilha, fazendo com que o Pico, em particular, o Triângulo e os Açores, em geral, ficassem mais perto do resto do mundo.

Ao longo dos seus 40 anos de história, o Aeroporto da ilha do Pico tem registado um crescimento fantástico em termos de passageiros movimentados, sobretudo na última década [tendo inclusivamente passado a figurar na lista dos aeroportos mais movimentados do mundo] — naturalmente, este movimento aéreo também foi afetado pela pandemia de COVID-19 nos últimos dois anos; contudo, já se encontra em franca recuperação.

Fonte: SREA

A lista de momentos simbólicos associados ao aeroporto que serve a ilha montanha é extensa, desde obras de melhoramentos, tipo de aeronaves que utilizaram esta infraestrutura, origens e destinos dos voos que escalaram este aeroporto, etc. — link para a cronologia do Aeroporto da ilha do Pico. Contudo, não deixa de ser curioso que há uma predileção pelo mês de abril para alguns dos momentos mais marcantes:

• 25 de abril de 1982 — Inauguração do aeroporto;
• 20 de abril de 2005 — 1.º voo comercial com origem no Continente (Lisboa / Pico);
• 25 de abril de 2016 — 1.º voo comercial com origem no estrangeiro (Amesterdão / Pico).

Por outro lado, o Aeroporto da ilha do Pico e o seu movimento aéreo deram origem a vários espaços dedicados na internet, como é exemplo o grupo de Facebook "Aeroporto do Pico" ou o blog "O Pico e os Aviões", bem como todos horários dos aviões que servem a ilha do Pico de forma regular encontram-se disponíveis no separador "Aviões" do presente site.

Adicionalmente, e já tendo em vista o futuro, a sociedade civil uniu-se de uma forma nunca antes vista e lançou uma petição pública há cinco anos intitulada "Pelo aumento das condições de operacionalidade do Aeroporto da ilha do Pico", iniciativa essa que teve "uma montanha de apoio, traduzida de forma simbólica em 2351 assinaturas — tantas quantas a altura do ponto mais alto de Portugal, o nosso Pico!", bem como teve uma enorme união pública incluindo as vertentes empresarial e política. Desde então, não só a sociedade civil se manteve mais alerta e ativa em defesa desta infraestrutura aeroportuária, mas também alguns desenvolvimentos por parte dos decisores políticos tiveram lugar, tais como: a implementação do grooving; a encomenda do "Estudo para a Avaliação das Condições de Operacionalidade do Aeródromo da Ilha do Pico" por parte do Governo Regional; a menção à ampliação no mais recente Plano Regional Anual; e, há poucos meses, a adoção de medidas preventivas para a expansão da pista.

Uma palavra especial é também devida à transportadora aérea regional, pois apesar de outras companhias aéreas já terem operado na ilha montanha, bem como tem havido um movimento crescente por parte de aviões privados no Pico, a SATA / Azores Airlines tem sido, desde sempre, o parceiro fiel desta que é a maior infraestrutura aeroportuária totalmente detida e gerida pela Região Autónoma dos Açores: não apenas o Grupo SATA gere o aeroporto do Pico, mas também é graças a esta empresa que tem se registado ultimamente, ano após ano, um recorde de voos de horário, quer interilhas, quer nas ligações diretas com Lisboa.

Por fim, apresentam-se de seguida uma pequena amostra de alguns documentos, fotografias e vídeos associados à história do Aeroporto da ilha do Pico.

Haja saúde!

(fonte: SATA / Azores Airlines)

1976 - Boletim Informativo das Forças Armadas dando nota das terraplanagens da pista do Pico

1982 - Folheto informativo da inauguração do Aeródromo do Pico (1/2)

1982 - Folheto informativo da inauguração do Aeródromo do Pico (2/2)

25 de abril de 1982 — Inauguração do Aeródromo do Pico (fonte: História dos Açores)

25 de abril de 1982 — Inauguração do Aeródromo do Pico (fonte: História dos Açores)

Década de 1980 — Avião da SATA Air Açores (British Aerospace BAe-146/Avro RJ) operando no Pico (fonte: História dos Açores)

(1/2) Folheto informativo da mais recente ampliação do Aeroporto da ilha do Pico

(2/2) Folheto informativo da mais recente ampliação do Aeroporto da ilha do Pico

Vista aérea do Aeroporto da ilha do Pico após a mais recente ampliação (fonte: "O Pico e os Aviões")

20 de abril de 2005 — Primeiro voo Lisboa - Pico [primeiro voo comercial oriundo do exterior dos Açores para o Pico] (fonte: Grupo de Facebook "Aeroporto do Pico")

27 de março de 2015 — Última presença na TAP no Pico (fonte: "O Pico e os Aviões")

30 de março de 2015 — Primeiro voo da SATA Internacional (atual Azores Airlines) Lisboa / Pico

12 de setembro de 2015 — Primeiro voo para fora do espaço Schengen (Pico / Montreal)

Agosto de 2016 — Avião da TUI a operar na ilha do Pico

Julho de 2017 — Primeiro voo noturno Pico - Lisboa da SATA

Agosto de 2018 — O grooving do aeroporto do Pico

Junho de 2020 — Primeiro voo Lisboa - Pico durante a pandemia de COVID-19

Janeiro de 2021 — Operação aérea noturna no Pico [clicar para ver vídeo relacionado]

Julho de 2021 — Private Jets @ PIX [clicar para ver vídeos relacionados]

Agosto de 2021 — Hora de ponta no aeroporto do Pico

(fonte: Grupo de Facebook "Aeroporto do Pico")